7月30日，省政府辦公廳印發了《支持現代物流強省建設若干政策的通知》（下稱《通知》），出臺了一系列獎補措施，其中符合條件的物流基地最高可獲500萬元獎勵。
建設高能級物流樞紐基地
最高可獲500萬元獎勵
實施優勢再造戰略，促進交通區位優勢加快向樞紐經濟優勢轉變勢在必行。為此，《通知》圍繞建設高能級物流樞紐基地、引育高水平物流市場主體、匯聚高質效物流發展勢能、打造高素質物流人才隊伍和營造高標準物流發展環境五方面，加大對物流業發展關鍵環節的政策支持力度。
對國家、區域物流樞紐和省級以上骨干冷鏈物流基地內，總投資額超過5000萬元的物流公共基礎設施補短板項目，《通知》規定，按照不超過總投資額30%的標準給予補助，最高不超過500萬元。
對符合《公共基礎設施項目企業所得稅優惠目錄》規定的物流公共基礎設施項目，自項目取得第一筆生產經營收入所屬納稅年度起，第一年至第三年免征企業所得稅，第四年至第六年減半征收企業所得稅。
《通知》明確，對于國家、區域物流樞紐和省級以上骨干冷鏈物流基地、農產品產地冷藏保鮮設施等重大建設項目，優先納入省級重點建設項目名單，通過使用“增存掛鉤”核算計劃指標保障用地需求，“增存掛鉤”核算計劃指標不足的由省級統籌予以保障。鼓勵各地采用彈性年期出讓、先租后讓、租讓結合、長期租賃等方式為物流企業提供土地。
物流“豫軍”企業每年最高可獲200萬元獎勵
大力發展綠色低碳物流
《通知》鼓勵發展高水平市場主體。新設立的全國物流50強和貨運代理物流100強企業區域總部，經審核認定后，可獲得一次性200萬元獎勵；新晉國家級示范物流園區、5A級物流企業，分別可獲得一次性300萬元、50萬元獎勵。物流“豫軍”企業每年可獲得每戶最高不超過200萬元的獎勵。
《通知》優先將符合條件的物流企業納入重點上市后備企業名單進行培育。支持符合條件的物流企業發行各類債務融資工具，拓展市場化融資渠道，并鼓勵社會資本設立物流產業投資基金，充分利用政府投資基金支持物流企業發展。
對新認定的物流信息科技、新裝備制造等物流行業高新技術企業，《通知》減按15%的稅率征收企業所得稅。自2020年1月1日起至2022年12月31日止，對物流企業自有或承租的大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。
支持綠色低碳物流發展，優化新能源充電站等設施布局，2022年年底前實現全省高速公路已通車運營服務區充電樁全覆蓋。對物流園區建設的總裝機功率600千瓦以上新能源貨車充電站或集中建設的公共用途充電樁群（20個以上充電樁），按照主要設備投資總額的30%給予補助。對物流園區利用符合條件的廠房屋頂、停車場等建設的分布式光伏發電項目，實行隨時備案，電網及時受理，采用“自發自用、余電上網”模式接入電網。氫燃料電池汽車示范城市群區域內的物流企業、園區新購置或置換氫燃料電池汽車的，按規定享受相關購置、運行補貼。對省級多式聯運示范工程給予一次性資金補助。
打造高素質物流人才隊伍
全面推進資質證照電子化
《通知》明確，將高層次物流創新創業人才及團隊的引進納入河南招才引智活動，并開展現代物流高級管理人員培訓。每年培訓物流從業人員1萬人次以上，爭取實現物流行業持證從業人員占比超過60%。支持物流產教融合實訓基地和產業學院建設。定期舉辦現代物流職業技能大賽，開展全省物流行業先進個人和先進工作者評選工作。
支持研究編制冷鏈物流運價指數、中歐班列運價指數等，并給予研發運營資金保障。對批準發布的物流行業地方標準、行業標準、國家標準、國際標準的主要起草單位，按不同等級擇優給予最高不超過500萬元的一次性獎勵。
推廣使用城市配送貨車“交管12123”電子通行碼，提升應急物資運輸通行證核發效率。完善自然災害、疫情等應急通行管理措施，建立重點物資運輸車輛通行證長效機制和貨車司機“白名單”制度，優先在重大物流基礎設施設置核酸檢測點，確保貨車司機隨到隨檢。
繼續實施高速公路貨車差異化收費政策。對符合條件的鋼材、糧食、化肥、集裝箱等競爭性貨源給予鐵路運價優惠，最高下浮30%。
簡化合并物流領域資質證照，全面推進資質證照電子化。進一步壓縮海關申報前檢驗檢疫、卸貨理貨、申報準備等作業時間，提升鐵路口岸等重點區域通關時效。
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